2025年上半年，在全體員工的共同努力下，公司實現了各在建項目的有序推進，以高標準履約能力贏得了客戶認可，為全年生產經營目標的達成奠定了堅實基礎。同時，上半年公司營業收入保持穩定，凈利潤實現顯著增長，整體經營業績保持穩步提升。

根據公告顯示2025年上半年度主要業績指標如下:

總收入129億元丨凈利潤42億元

2025年上半年度，集團總收入保持相對平穩，為129億元人民幣。其中航運板塊的收入為5.1億元人民幣。2025年上半年歸屬于公司股東的凈利潤同比增長37%，達到創紀錄的42億元人民幣。

新接訂單｜14艘/價值5.4億美元

受2024年訂單基數過高、市場情緒等因素影響，2025年上半年公司新接訂單14艘/價值5.4億美元，其中12艘集裝箱船，2艘為散貨船。公司將靈活調整經營策略，有信心做好三大造船基地目標接單船型的合理策劃，高效利用船塢、船臺剩余船位資源。

交付新船｜23艘

2025年上半年度，集團交付新船總計23艘，實現年度56艘船舶交付目標的41%。截至目前，公司新船建造項目均按既定規劃穩步推進，所有船舶交付計劃均處于正常執行狀態，預計將按期完成全年交付目標。

手持訂單｜236艘/價值232億美元

截止到6月30日，集團手持訂單236艘/價值232億美元，最遠交期排至2030年。在手訂單船型結構豐富，其中集裝箱船107艘，散貨船39艘，各型氣體船26艘，油輪64艘。其中綠色清潔能源船型占訂單總價值的74%。

集團董事長兼首席執行官任樂天表示：

2025年上半年，面對全球航運市場震蕩、國際政策風險等復雜挑戰，公司始終錨定“保交船、保接單、保項目”的核心目標，通過優化生產流程、強化供應鏈協同、實施精細化管理等系列舉措，持續提升船舶建造效率與品質。在此期間，公司造船毛利潤率創下35%的新高。

揚子泓遠造船項目建設仍按規劃推進中，計劃在2026年底完工，該廠區第一艘新造船預計在2027年交付。公司正積極策劃落實適合揚子泓遠廠區建造的新船訂單，此舉將進一步鞏固和開拓公司接單競爭力和手持訂單持有量。

未來，公司將持續密切關注市場發展趨勢，動態優化經營策略，精準把握新興市場機遇。依托審慎的經營理念和穩健的財務結構，我們將致力于為股東創造可持續的長期投資回報。